2010/10/31

もちろん賃貸なんですが、 一番の決め手はこの猫の額ほどの芝生の庭!
大きな庭はいらない。これくらいのサイズがちょうどいい! しかもBBQグリル完備!
これも色々使えそう!

んで職場からも近いし、お隣さんも良い人で一安心。
趣味用の妄想部屋も何とか確保できそう? これはネズミの額ほどのスペースかなぁ(笑)

楽しみっす

ヒューズBOX!

さて、昨日からボチボチ作成中のNEW FUSE BOX。
今日も午前中にせっせと作成。
仮付けまでいきました。


結局ケガキもしないで、ガンガン穴あけてリベット・・・。
やっぱり性格です・・・。
まぁ、こんなもんでしょう。


 仮付けしてみましたが、パーキングブレーキレバーとの距離が近すぎた・・・。
OFFにするときに、手が当たるな・・・。
まぁ、こんなもんでしょ。
じきに慣れるさ(笑)

さて、ここからはガンガン配線作っていけば!
頑張りますよ~。

この年式(1965)はオリジナル6V車なので、オリジナル配線は6Vを基準に考えてあります。
で、12Vに換装してあるので、思うに配線は細くできると思います。
W=V×A
同じ(まぁ、それが実際同じじゃないけど)装置を動かすのなら、
電圧が2倍になっているので電流は少なくて済みます。
なので配線も細く出来ます。
間違ってる?
今のところ、配線はほとんど18~20AWGで引く予定です。
メインのみは14~16AWGで引いてます。
B+のみは5sqで持ってきてます。
アブネェぞ!と思われた方はご指導ください!

結局今週も海は行けず・・・。
3週間入って無いぞ!
週末大会やぞ!
やるしかねぇ~。
4日から休みとったし・・・。
へへ。


近況

新居へ引越しの為今日でプロバイダと解約します。
 
  いつ復活するか分からんけど不便だなぁ~。。。

 7年付き合ったVAIOも新しく買い換えようかと。  

 あ・プリンタも壊れても~た。  



   昨日は久しく波乗りへ行きましたよ。 メインのポイントはこれから2~3ヶ月は漁のため入水禁止
 
 別のポイントで腰~腹 たまに胸のダルダル~ な波。
 
  ウエットは5mm!  ちょっと熱いけどひんやり気持ちい水温になってました。

 背筋がキツイ(笑  それでも3時間みっちり波乗りしてきました。  

   波乗り最高!   欲を言えばもちょっといい波だったら良かった^^;

 今日は新居の大掃除。  家電が届くのは来週なんで住むのはまだちょっと先になります。

   今月も福岡・長崎 行かんばやし。  バタバタになりますなぁ

 あ・バスさん 試験日は12日に変更になりました。直ぐ帰って次はあの人達の結婚式です。
 
   ブログは携帯のほうからちょこちょこ更新していきます。  コメントの返信の仕方が分からないのでご迷惑おかけします^^: 

   それではまた~ 
   




 

2010/10/30

楽園珈琲♪

久しぶりの地元での休日。
ず~っと休みの日はトリップだったので、本当に久しぶりに空白の二日間。
ここぞとばかりに、焙煎!
先日「KANAISHI」で購入した樫の木の炭は最高ですね♪
その炭で手網により自家焙煎した珈琲は、さらに最高です。









いつになったら、皆様の元へ届けることができるのか・・。
今のところ、ごくわずかな方のところへ、お試しで手渡しする程度。
こんなに美味しいのに(笑)
パッケージを注文できるだけの蓄えができるまでお待ちください(涙)
あっ!海で出会ったら、ご提供できます!
一声かけてくださいね。


これ見て何か分かった人は、かなりの変態です(爆)

バスのウィンカーレバーです。
先日この部分も配線を新しいものに交換してハンダ付けしました。
本来、色分けしてあるものなのですが、当然そんな電線なんて所有するはずも無く、
航空機用の18AWGで引きなおしました。
メカニズムも当然、洗浄→グリスアップ 
これで、あと40年は大丈夫でしょう♪

さて、メインテーマのヒューズボックス


あまりの見っとも無さに、アップするのを控えてましたが・・・。
作り直してますので、アップしました(笑)
これが、最初の作品・・。
気持ち悪すぎですね・・・。
最初は、パネルのみラッカーの赤で塗っていて、
FUSEBOXは、面倒くさかったのでシーラントでパネルに貼り付けたのですが・・・。
シーラントの白と、パネルの赤と、BOXのベージュが、なんか気に入らなくて・・・
ウレタンの赤があったので、ハケ塗りで塗ってみたところ・・。
こんなに気持ち悪く!
もう最低!
素人の仕事ってこんな感じです(涙)
これが最低・・・。

かなり落ち込んだのですが、気を取り直して作り直してます。
パネルもちゃんとアルミで。
FUSEBOXは、もうどうしようもないので前面赤で塗りました・・・。
取り付けはちゃんとスクリューでやろうと思います。
明日やります。
進まない配線も明日頑張ろう!
そんな休日でした。

明日、サーファーガールカップ開催決定!!
しんちゃん出るのかな?
頑張って~!!

台風SWELL・・・
明日の午後くらいかな。
まぁ、お呼びで無いですね・・・。
悔しいね。

2010/10/28

波乗りしたい!!!

今の自分の正直な心の声(笑)
U1さんも同じだそうです(爆)

そんなあなたにも、王者ケリーのすごさを!どうぞ。


このケリーのバックサイドのボトムでの前足の使い方(”の”ばっかりじゃ!)
すごいですね。
普通、ボトムで股関節入れて体を波側に開くときに前足ひざが伸びるのですが・・・、
このケリーは前足ひざは曲がったまま!
伸びるのは一瞬です。
それだけ前足加重でスピードを溜めて、
その運動エネルギーを存分に蓄えたままトップへ駆け上がるのですから、
角度とスピードは半端無いです!
分析は出来るけど、実際にこれが出来るのはケリーだからでしょうねぇ・・。
すごすぎますね!

波乗りしたい・・・。

台風14号、最悪です。
もちろん、奄美の方々にとっては生活がかかってますので最悪です。
レベルの違いで申し訳ありませんが、俺にとっても最悪です・・・。
3週間波乗りしないで、いきなり大会!?
やめたほうがいいですね・・・。
が、チームチャレンジ!
みんなで楽しむゲームだ。
楽しもう!・・、いや勝ちたいね。やっぱり。
勝つぞ。
去年の悔しさ思い出してきた。

波乗りできない代わりに、conamiさんが一ヶ月ぶりに帰宅予定です。
出会って10年。
トイレ以外はほとんど一緒に過ごしてきました。
飽きもせず、いつも二人で生きてきました。
が、こんなに長い間離れ離れ(まぁ、週末は会ってますが・・)になったのは初めての経験。
夫婦は一緒に住むべき、という信念は何も変わりません。
まずは、久しぶりの帰宅を楽しみに!
また、トンボ帰りだけどね・・・。

そんな感じの近況です。
バスのほうは、今週は仕事が忙しく、全く手について無い状態です。
そんなときもあるさ。


この発想・・・。
こういうもの思いつく人って・・・。すごいなぁと思います。
だって、欲しいもんね。

あっ!追加ニュースです。
我が家のハイエース。
バスが出来上がると、車3台も所有できませんので手放すことに・・・。
15万でどなたか買いませんか?
現在27万キロ。
まだまだ走りますよ!
程度は年式相応だと思います(1997年式)
スーパーGL 4WD ディーゼルです。
登録は2人乗りなので、自動車税は8800円/年です(安い!)
後部シートも保管してます。
カーヴィンのベッドキット付です!
まぁ、見たことある人が多いでしょうが、あのハイエースです(笑)
気長に待ちますね~!

以上、お付き合いいただきありがとうございました!


2010/10/27

出会いって素晴らしい

波乗りを続けていると、本当に様々な出会いがあります。
一期一会の出会いもあるし、ず~っと続く出会いもあります。
出会った人から聞いていた人との偶然の出会いもあります。
ネット社会になって、サイバーな世界で知り合ったのに実際に出会った人もいます。

先日行われた長崎のアイランド 五島 での大会→こちら

そこになんと、以前このブログでも紹介した沖縄から自転車でリアカー引いて全国を旅している方が登場!→こちら

すでに北海道を回って戻ってこられて、福岡から南下して、なんと五島列島へ!
しかも、延期していた大会の開催のその日に、その場所へ!
そこではKYOさんが待っていたのです。
これって、すごいことです。
実は、北海道でもBusMagicさんが、「ブログに書いていた自転車の人見かけましたよ!」ってメールを頂いてました!
ん?ということは俺だけ見てない・・・。
こういうのを、「縁が無かった」といいます(笑)

この方のブログは、日本中で数多くのサーファーが見ていて、本人は全く気づかずとも、その人を追いかけて会いに行ったりします。
それまたすごいことだと思うのです。

いつも行くポイントで、知らない人が入ってきたらどうしますか?
無視?
パンチアウト?
それもいいかもしれないけど(笑)
「どっからきたんですか?」
って聞いてみたら、何かが始まるかも知れんね。
な~んも始まらないことが多いけど(笑)

それまた出会い。
出会いもサーフィンだと思うのです。

ということで、自分の知らないところで、自分の知っている人とウェブでしか知らない人とが出会った不思議に妙に感動したのでした。

そして、KYOさん他、大会主催者の皆さん、大会大成功おめとうございました!お疲れ様でした!
今年も口ばっかりで何のお役にも立てませんでした・・・。
申し訳ありません・・・。

シングルコンケーブ

サーフボードでは今や当たり前のコンケーブ。
自作ジグに彫ってみました(笑)

さてどんな動きをするのか実践してみたいものです。
それにしても波乗りがしたい! 今週末は絶対波乗りします! 確定です!

真夏の海パンタッパーからスプリングとシーガル通り越して3ミリジャージになっちゃった(涙)

週末もちょこちょこと電化製品買いに行ったり、新居の掃除しに行ったりしないといけないんですが、まずは波に乗ります!
んでリップ一発すれば笑顔! 決まってますね(笑)
週末のために明日から頑張ろー!

2010/10/26

入院〜!

2ヶ月に一度の入院です。
今から5時間以上点滴で動けないので、リラックス中(笑)
こんなのが一生続くのかぁ、と思うと落ち込むから、こんな程度で良かったね!と思って、いつかまたいい薬が、開発されると信じてます(^-^)
さて、今日はゆっくりバスの配線でも設計します。
頑張ろう(^-^)/

bus

2010/10/24

No Surf ? Yes Good Wave !?


今日も海は真っ白け・・・。
せっかく来たのに・・・。
しかし、この海に入るツワモノが数名!
さすがです。
パドリングだけでもするのが男ってもんでしょうが、今日は他に大事な約束があるので。

ジェリーロペス大先生が言いました。
波は海だけにあるものではない。
その人の心にあるものだ、と。

今回は、海でのサーフィンはできませんでしたが、しっかりと波乗りを堪能しました。
この場では書くことは出来ませんが、普通に暮らしている限り決して交わるとこはないであろう方との出会い。
人間見た目では決して分からないということは、これまでの拙い人生で十分分かってきたはずですが、改めて痛感したところです。
この出会いによって、自分にどういう変化があるは、まだ何も分かりませんが、いい夢を見ました。

この出会いを創っていただいたYGさんに改めて感謝いたします。

今回のおまけショット



ロクさんの車に不法侵入したロコ猫


サラ(ロクさんの愛犬)に諭されているロコ猫


全く言うことを聞かないロコ猫に、ついに歯をむき出したサラ


そんなこと全く関係ねぇよ!とシカトを決め込み、オンショアに吹かれるチュー(ロクさんの愛犬)
ちなみにチューちゃんは今回既に2回ほど車に轢かれてます・・・。
しっかり!チューちゃん!

あっ、真央ちゃん残念やった・・・。
次は頑張って!

2010/10/23

ワープ

ここに来てます。
わかりやすい写真ですね(笑)
久しぶりに来たけどゆっくりできず時間が過ぎて行きます。

RADIXも久しぶりに遊びに行きました。 店長もゆっこちゃんも相変わらず(笑) トモちゃんもいつ来てもスピーカーやね だって(笑)

ジャンク・・・


ろくさんのハイエースで中に入れろ!と訴えるロコ猫。

昨夜は5時間で到着!
明けて今朝。
ジャンク!
ノーバディ。
南下している原田プロに聞いても、どこもでかくて無理らしい。
これもサーフィン。


bus

2010/10/22

メインハーネス開通


いきなりですが、取り出した古い配線。
40年以上働いてきました。
お疲れ様でした~。
被覆が硬化していて、かなりガチガチに固まってます。
しかし、立派です。
さすがゲルマン!


おしりから挿入していきます(笑)
特に何も塗らなくてもスルスルと・・・。
気持ちいいですね~。変態ですね~。
このインマニのオレンジが気に入らない・・・。
アメリカ人の感覚って??
塗りなおしたい・・・。
塗りなおすだろうなぁ(笑)
まだまだ先の話。


はい!
ちゃんと貫通しましたよ。
オリジナルのルートです。あっけなく通りました。
この車の素性の良さが分かりますね!

さて、ここからが正念場です。
散々悩んでますが、いったん休み。
あせってやっても、ろくな事が無い配線。
取り回しのセンスが試されるところです。
じっくり考えたいと思います。

ということで、今から宮崎へ出発!
五島では大会が開催されますが、残念ながら今年も参加できず・・・。
KYOさん、申し訳ありません。
何のお役にも立てません・・・。
大会の大成功を祈っております。

それでは、いってきます!

2010/10/21

すごい車だ!

このバスが自分のところに来て2ヶ月あまり。
まずはボディと、ひたすらボディばかりを見てきたが・・・。
この車両の真骨頂はこれからなのです。
今までジャッキアップすらせずに、下回りを覗き込むことすらせずに、ようやく今日車体が上がりました!

さて、何から見せましょうか・・。


フロントは、RX-7のキャリパーです。


もちろんステンメッシュホース!


ポルシェディスク


マスターシリンダはもちろんタンデム。
この写真見て、「ん??? 隣のシリンダ何?」と思われた方は、変態です(笑)
シリンダにつながっているレバーの上には何がありますか?
そうです、クラッチは油圧なんです!!!
すごいですねぇ。
ほんとにすごいところはミッション側なんですが、そこは企業秘密なので(見せても真似できないでしょうけど・・)。
さすが天下のBusMagic(桑原自動車)さんの製作したバスです!
驚愕です。
感動です。
言葉がありません・・・。
感謝です。


リアももちろん、ストレートアクスル。


フロントはキャスター加工で直進性向上!!!
前のバスでも平気で手放しやってたけど、今度は楽勝!?


スターターですが、このスターター見て「ん???、なんか形が違う?」と思われた方は、超変態です(爆)
もともとBIGモーターを搭載されていたので、スターターはリダクションです!
どうりで、エンジンかけるときにものすごく力強い音がするなぁと思ってました。バッテリーがいいから(オプティマ)かなぁ?くらいにしか思ってなかったのですが・・・。
はじめて見た~。

この場所にピンときたら!? もう立派なバス中毒者ですね。
フロントホイールハウスです。
必ずといっていいほど腐ってます。
が、全く腐りどころか錆びもありません・・・。感動ですね。


ヒットしたり、ジャッキかけて曲がったりしていることの多いリアメンバーもこのとおり。


フロア下も、舐めてもいいくらいの美しさ!
前のバスは、もぐったら保護メガネが必要なほど腐ってました(分かりますか?メガネの必要性)。


ベバストです。
が、ノブだけです(笑)
本体はありません(涙) いつかはつけたいですね・・・。
ダクトの穴も完璧に開いてます。悲しいけど、アルミテープでふさぐ予定です。
欲しい・・。


リアドラムもポルシェピッチ加工です。


でホイールはポルシェのフックスです。

そんな感じで、おそらくネット上でもなかなか見れない画像だと思います。
すごい車体です。
で、昨日まで既存の配線を使おうと妥協していた自分が恥ずかしくなり、この車体に恥ずかしくない電気系にすることを決心!
かといって、ハーネスキット(5万円以上するんだよ!)など買うお金は当然無いので、無いものは作る!というスピリッツで!
飛行機屋らしく、アルミの電線を使うことに。


B+の配線のみ、市販の5sqの配線を流用することに(ホントは8sqくらいが欲しかったんだけど、高すぎる・・・)。
メインハーネスのできあがり! これを既存のハーネスと入れ替えます。もちろん、オリジナルのルートを通します。
ヒューズは現行のミニブレードヒューズ。あと、リレーを多用して安全性も高めます。
お金かけずに手間かけて。
一応メカニックなので、気合を入れてみましょう。
とにかく、すごい車なんですよ!


おまけ。
三角窓ヒンジ上部の留め方。
オリジナルはリベットですが、それではつまらないので、ハイロックファスナーという航空機部品です。
ボルト部はチタニゥームです(笑)


おまけ2
サイドミラーは、ダイハツ ミゼット2のミラーです(笑)
当然ヒンジ部が合わないので、溶接しました(してもらいました)。
溶接部の処理が甘いのは、俺の適当な性格のせいです・・・。ちゃんとやればよかった・・・。

まぁ、こんな感じの現況です。
明日も頑張ります。

お付き合いありがとうございました。

2010/10/20

プロサーファー 東川泰明

先日のASP マリブ日向プロで優勝した東川プロ。
プロサーファーはアスリートであるはず、あるべき、そう思わせた初めてのプロサーファー。

読んで、感動したので、そのまま掲載させていただきます。

以下、EASTRIVERブログから抜粋


大怪我で人生が変わった


>写真

優勝カップ

俺をいつも支えてくれてる家族・友達・サーフ仲間のお客様・スポンサーさんにこの優勝カップは捧げたい。

オーストラリアで今年の3月に外傷によるアキレス腱断裂の大怪我をし、左足は全く動かなくなり!アスリートの世界から一度は消え、病院での治療リハビリ生活に入り、ドクターにはアスリートとして現役を続けるのが厳しいと言われたが、また絶対アスリートとして戦う場所に戻りたくて、ひたすらリハビリをやった。

動かない足

不安もあり

イライラし自分が情けなく

仲間の前でも涙をだし

一人でも涙がかれるぐらい泣いた。

苦しくて

苦しくて

たまらない毎日

そんな中で

家族・友達・サーフ仲間・お客様が俺を支えてくれていた。

海に行くときは

キブスをしてマツバズエの俺をこうきやヤングガンが毎日世話をしてくれた。

一生忘れない

ありがとう。

そんな中で皆の励ましの言葉や笑顔にいつの日か、この人達を本当に喜ばせたい、怪我を克復してアスリートの世界に戻ると強く心に決め自分との挑戦が始まった。

それは大切な

人達のために。

そんな治療中に

最高のニュースが入ってきた、インドネシアのクラマスでやっていた大会、プロツアーの一戦目で遠田プロの活躍が日本にも入ってきて、治療をしながらパソコンを見まくった。

遠田プロは

ファイナルまで勝ち上がり4位に入り、素晴らしいスタートを切っていた。

俺は出れなくて悔しい気持ちはあったが、遠田プロの活躍に感動し、自分にすごく励ましになり、俺も頑張ろうと思った。

その後も

皆が戦ってるのを外から見て、色んな事を感じながら、リハビリに入った。

やわらぎ整体の鎌田先生のところでも、リハビリ・酸素カプセルに入り色んな事をしてもらった。

リハビリは痛くて痛くてたまらなかった(涙)

ゆっくりと時間が過ぎていき、3ヶ月でサーフボードに立てるようになり、痛くて痛くてたまらなかったが、リハビリと思いサーフィンをやった。

その後

病院のドクター

やわらぎ整体の鎌田先生

家族・友達・サーフ仲間の・お客様・スポンサーのお陰で怪我の調子も良くなり戦える体になったので、今の自分がどれだけ戦えるかトライしに、五ヶ月ぶりに福島であったプロの大会にロングで出て、結果は3位に入り、自分が戦える事を感じれて自信を取り戻してきた。

宮崎に帰ってくると

多くの仲間が

復活おめでとうと

祝福してくれた。

負けても

勝っても

どんな時も俺の回りにいる人達は笑顔で応援してくれている。

さらにそれを強く感じ

最終戦で優勝を絶対にしてやると思い、さらにリハビリ・トレーニングをやった。

そして

怪我から7ヶ月が過ぎ

最終戦のプロの大会がスタートしロングボードとショートボードで大会に出た。

ショートは今年初めての大会で自分がどれだけやれるかトライし、17位と結果に終わったが、ショートでも戦えることの自信を取り戻す事ができた。

皆に約束した

ロングボードの優勝

ひたすら一生懸命戦い三日間が終わると、自分が優勝を手にしていた。

優勝

めちゃくちゃ嬉しかった。

今だにダッシュは出来なくトレーニングをしてリハビリが必要な足。

それと引き換えに

優勝

そしてさらに人を大切にする気持ちを手に入れる事ができた。

怪我をして失う物もあったが、それ以上に得るもののほうが多くて、ある意味怪我をしたお陰で自分が大きくなれました。


いつも俺を支えてくれている人達のありがたさ、本当に本当に感謝している。

そして

人のために戦う

大切さ。

そして

なんに対しても人のために何かをしたりして人を喜ばせる。

人のために

そんな気持ちで頑張れば自分も幸せになれる。

自分のために頑張り、自分のためにストイックになることは、すごく小さい事だと思った。

そんなのは当たり前

全て大切な人のために戦い、大切な人達を喜ばせるために頑張る。

これが

アスリートの世界で戦う中で一番大切な気持ちかも知れません。

今回の怪我でブログには書ききれないぐらいの、事を学ぶ事が出来ました。

来年は

ショートもロングもさらなる優勝を目指して頑張りたいと思います。

怪我をしてさらに人のありがたさ、人の大切さを深く知ることができた俺は、めちゃくちゃ強くなれたと思います。

これからも皆で戦っていきたい。

そしてどんなときも、何事も諦めないで夢を見ることですね。

今回

俺が優勝出来たのは

皆のお陰です。

暗闇から

アスリートの戦う世界のスタートに立たしてくれて本当にありがとうございます。

みんな最高。


今年のプロツアーは全て終わり戦いが終わった。

来年のプロツアーに向けて気持ちを0にし、新しいスタートをきりした。

まだまだ

パワーアップを目指す。

そして

10月17日

娘の運動会

娘を一輪車に乗せて

ゆっくりだが一緒に走り、運動会を楽しめる事ができた。

みんなに

ありがとう(涙)


俺はこれからも仲間と、これからも出会う人を大切にしていきたい。

皆を誇りに思う。

抜いて~磨いて~


まずは、とにかくバラバラに~。
ちゃんとどこに付いていたかは書いておきましょうね。


純正の配線図とにらめっこ。
ほとんど配線図と同様の配線であることを確認。
何書いてるの?あったりまえじゃん! と思う方は、麻痺してます(どっちが!)。
40年以上前の車です。大抵は配線めちゃくちゃです。
それだけでも、この個体がどれだけ程度がよいかが分かります!最高です。


スイッチ&リレーの皆さん(ひとつ足りませんね。ハザードリレー)
たったこれだけなんですよ。というか、これで十分なんですよ。ごちゃごちゃした現代の車?
触る気がしません・・・。
いずれのパーツも、洗浄。 年代の割に綺麗で、そのまま使います。


これ何か分かりますか?
ヒューズBOXです!
70年代くらいまでのドイツ車って、この変てこなFUSEなんですね。
メルセデスも。
実に不便なので、今回は現行のブレード型FUSEを流用することにします!
しかし!
このFUSE BOX。純正品です。カバーにナンバーが見えますか?
このカバーなんて無くなっている車がほとんどですよ。
純正のFUSE BOXなんて残っていることも稀じゃないのかな?
貴重なパーツです(が、今回は使いません・・・)。

そんな感じで、配線自体は交換したいのは山々なのですが、お金が無いので(涙)そのまま使うことに・・・。結構硬くなっているので嫌なのですが、今度裕福になったら変えましょう。

取り回しやら、リレーの追加やら、そんなこと考えている今が楽しいんです!
分かる?


今年も出ますよ~!
ごっちゃん、M元さん、ヒロくん、バスさん です!
とにかく緊張して、とにかく楽しいこの大会! 楽しんでやりましょう~!
去年は2点差で3位でした・・・。